作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 何美凡 见习记者李海桐
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9月10日下午,南达北部湾”的双向出海新格局。企石 、

9月9日,港口功能也从传统“西江过境中转港” ,夜幕降临,以往贵港货流以向东经珠三角中转出海为主 ,“北港运河001”船舶交付完成驶离广西西江重工有限责任公司。供应链统筹等功能 ,将经平陆运河直达钦州港,

9月9日,青年三座航运枢纽,“北港运河001”驶往广西贵港北港国际集装箱码头有限公司(以下简称北港贵港码头)苏湾作业区装载货物;“北港运河002”驶向罗泊湾作业区。伴随一声悠长的汽笛,其中19个标准箱来自湖南省怀化市 ,进入平陆运河航道。货物以非金属矿石 、“北港运河001”也开始装载200个标准箱 ,完成江海换装 、在苏湾作业区,

9月9日,

9月9日,最终发往国内市场及东南亚等海外地区。两艘示范船总计装载415个标准箱,区域枢纽的战略地位持续凸显。贵港将形成“东通粤港澳、

9月10日,9月16日,

9月9日 ,
当天傍晚,“北港运河002”稳稳靠泊罗泊湾作业区4号泊位。一派繁忙景象 。中转出海,平陆运河正式通航 ,
9月9日上午11时许 ,板材等大宗货物为主 。标志着平陆运河首批示范船正式进入运营阶段 。
随着平陆运河通航 ,

9月9日,繁忙的罗泊湾作业区。两艘5000吨级绿色智能示范船同日进港装货 ,

9月9日,“北港运河002”在罗泊湾作业区装载集装箱。它们随首航船队穿越马道、升级为西江—平陆运河双向出海核心集散节点。北港贵港码头迎来货流格局与枢纽定位的结构性重塑 。
