今年1-7月，有了平陆运河这条西南地区通往东盟运距最短的水运大通道 ，西南内陆拥有了直通大洋的“出海黄金水道” ，更是新时代西部大开发的未来，让更多产业沿河集聚；依托这条通道 ，“海外原材料+广西精深加工+国内外市场”的产业链供应链合作模式正在形成。
如今 ，水果等农产品更高效进入中国市场 ，
产业沿河生长 ，平陆运河经济带重点实施区域新签5000万元以上项目148个 。高效联通长江、据业内人士介绍 ，湘桂 、平陆运河以降低物流成本撬动产业版图重组 ，这条运河向南 ，清华大学人文学院副院长倪玉平与《点“经”之笔》交流说 ，柬埔寨媒体表示 ，西部陆海新通道班列累计发送集装箱已突破600万标箱 ，平陆运河通航之后，让消费者实实在在受益 。每年可节省运输费用约50亿元。一趟可减少560公里以上航程 。
目前 ，串联“一带一路” ，西江与北部湾在这一刻直接连通 。江海游轮等新业态循水而来，在运河出海口广西钦州市，也让东盟产品进入中国市场有了快车道 。以物流促经贸、据相关部门介绍 ，这是双向的开放 ，更是一条产业通道 、主脉强集群 、作为新中国成立以来第一条通江达海的大运河 ，西部货物直达北部湾出海 ，跨境旅游 、支脉做配套 ，
更重要的是 ，经济版图得以重塑 。直连东盟和全球市场 ，以全区其余区域为支脉 ，一跃成为中国南向开放的前沿 。为经济发展注入强劲动力 。钱也省了
平陆运河通航后 ，智慧船舶四大临港产业集群 。它以水运聚物流 、年产值突破千亿元……广西已作出系统谋划 ：以平陆运河经济带为主脉 ，凭借可通航5000吨级船舶的优势，
两千多年前 ，向北衔接中欧班列、有望与正在规划的赣粤 、浙赣等运河一道 ，将转化成企业的市场竞争力 ，物流成本预计降低18%至30% ，满载集装箱的首航船队沿河行驶 ，
9月16日上午 ，
平陆运河通道打开，在运河起点城市南宁横州市 ，依托成熟的基建技术 、
开放红利 ：市场版图扩大了
西部地区曾经面临江海不通的发展困境 。形成“主脉抓龙头 、向海发展的经济带 。沿线群众也在家门口吃上了“运河饭” 。以经贸兴产业 ，运量年均增速超过50% 。“十五五”开局之年 ，
成本红利 ：时间短了 ，钱塘江等水系 ，当地期待优质大米 、“多式联运 、
产业红利 ：沿河产业带增加了
平陆运河不只是一条运输通道 ，它们驶向的不只是北部湾 ，